Tbilisi: Sound in Space

Four Crossings: Resurfacing the Mtkvari River

At the beginning of the 19th century, the right and left banks of Tbilisi were connected by only one, Metekhi bridge. As Tbilisi experienced rapid growth and urbanization, many new bridges were required to connect the two separate banks of the city. These bridges can be viewed as parts of the same thread that stitched Tbilisi together, but in doing so, the presence of the river slowly became detached from the city. This project, then, aims to remind people about and reconnect them with the river and the various social arrangements that it facilitates.

მე-19 საუკუნის დასაწყისში თბილისის მარჯვენა და მარცხენა სანაპიროები მხოლოდ ერთი, მეტეხის ხიდით იყო დაკავშირებული. მას შემდეგ, რაც თბილისმა სწრაფი ზრდა და ურბანული განვითარება განიცადა, უფრო მეტი ახალი ხიდი გახდა საჭირო ორი განცალკევებული სანაპიროს დასაკავშირებლად. ეს ხიდები შეგვიძლია აღვიქვათ, როგორც იმ ერთი ჯაჭვის ნაწილები, რომელმაც შეაკავშრა თბილისი, მაგრამ, ამის შედეგად, მდინარის აღქმა ნელ-ნელა მოსწყდა ქალაქს. შესაბამისად , ეს პროექტი მიზნად ისახავს, შეახსენოს ადამიანებს მდინარის არსებობა და ხელახლა დააკავშიროს ისინი მათან და იმ მრავალფეროვან სოციალურ მოწყობასთან, რომელსაც ის წარმოქმნის.

Didube - an inevitability not a grand finale. An auditory mosaic made from screeching rails, pings of ticket stops, GORI GORI! KAZBEGI KAZBEGI!, chattering vendors and the moving of a myriad of products within the bazaar, all of which are unified by the unceasing movement of travelers on their ways to places unknown. Didube is a cornucopia of sound for you to explore. As you pass through you will encounter three distinct spaces which might have blended together under any circumstances outside of a sound walk. Pay attention to changes in what you see, smell, and feel

დიდუბე - გარდაუვალობა, არა გრანდიოზული დასასრული. სმენითი მოზაიკა, რომელიც მოიცავს ხმაურიან ლიანდაგების, ბილეთების შეძენის ხმებს, გორი გორი ყაზბეგი ყაზბეგი!, მოლაპარაკე გამყიდველებს და უთვალავი გასაყიდი პროდუქტის გადაადგილებას ბაზარში, ეს ყველაფერი გაერთიანებულია მოგზაურების უწყვეტი მოძრაობით უცნობი ადგილებისაკენ. დიდუბე არის ერთგვარი ხმების სიუხვის რქა, რომელიც თქვენ უნდა შეისწავლოთ. თქვენ შეხვდებით სამ მკვეთრად განსხვავებულ სივრცეს, რომლებიც შესაძლოა გაერთიანდა სხვადასხვა გარემოების გათვალისწინებით, რომლებიც არ უავშირდება ხმებს. ყურადღება მიაქციეთ იმ ცვლილებებს, რომლებსაც ხედავთ, ყნოსავთ და გრძნობთ.

Four Crossings: Resurfacing the Mtkvari River

At the beginning of the 19th century, the right and left banks of Tbilisi were connected by only one, Metekhi bridge. As Tbilisi experienced rapid growth and urbanization, many new bridges were required to connect the two separate banks of the city. These bridges can be viewed as parts of the same thread that stitched Tbilisi together, but in doing so, the presence of the river slowly became detached from the city. This project, then, aims to remind people about and reconnect them with the river and the various social arrangements that it facilitates.

მე-19 საუკუნის დასაწყისში თბილისის მარჯვენა და მარცხენა სანაპიროები მხოლოდ ერთი, მეტეხის ხიდით იყო დაკავშირებული. მას შემდეგ, რაც თბილისმა სწრაფი ზრდა და ურბანული განვითარება განიცადა, უფრო მეტი ახალი ხიდი გახდა საჭირო ორი განცალკევებული სანაპიროს დასაკავშირებლად. ეს ხიდები შეგვიძლია აღვიქვათ, როგორც იმ ერთი ჯაჭვის ნაწილები, რომელმაც შეაკავშრა თბილისი, მაგრამ, ამის შედეგად, მდინარის აღქმა ნელ-ნელა მოსწყდა ქალაქს. შესაბამისად , ეს პროექტი მიზნად ისახავს, შეახსენოს ადამიანებს მდინარის არსებობა და ხელახლა დააკავშიროს ისინი მათან და იმ მრავალფეროვან სოციალურ მოწყობასთან, რომელსაც ის წარმოქმნის.

Four Crossings: Resurfacing the Mtkvari River

At the beginning of the 19th century, the right and left banks of Tbilisi were connected by only one, Metekhi bridge. As Tbilisi experienced rapid growth and urbanization, many new bridges were required to connect the two separate banks of the city. These bridges can be viewed as parts of the same thread that stitched Tbilisi together, but in doing so, the presence of the river slowly became detached from the city. This project, then, aims to remind people about and reconnect them with the river and the various social arrangements that it facilitates.

მე-19 საუკუნის დასაწყისში თბილისის მარჯვენა და მარცხენა სანაპიროები მხოლოდ ერთი, მეტეხის ხიდით იყო დაკავშირებული. მას შემდეგ, რაც თბილისმა სწრაფი ზრდა და ურბანული განვითარება განიცადა, უფრო მეტი ახალი ხიდი გახდა საჭირო ორი განცალკევებული სანაპიროს დასაკავშირებლად. ეს ხიდები შეგვიძლია აღვიქვათ, როგორც იმ ერთი ჯაჭვის ნაწილები, რომელმაც შეაკავშრა თბილისი, მაგრამ, ამის შედეგად, მდინარის აღქმა ნელ-ნელა მოსწყდა ქალაქს. შესაბამისად , ეს პროექტი მიზნად ისახავს, შეახსენოს ადამიანებს მდინარის არსებობა და ხელახლა დააკავშიროს ისინი მათან და იმ მრავალფეროვან სოციალურ მოწყობასთან, რომელსაც ის წარმოქმნის.

Four Crossings: Resurfacing the Mtkvari River

At the beginning of the 19th century, the right and left banks of Tbilisi were connected by only one, Metekhi bridge. As Tbilisi experienced rapid growth and urbanization, many new bridges were required to connect the two separate banks of the city. These bridges can be viewed as parts of the same thread that stitched Tbilisi together, but in doing so, the presence of the river slowly became detached from the city. This project, then, aims to remind people about and reconnect them with the river and the various social arrangements that it facilitates.

მე-19 საუკუნის დასაწყისში თბილისის მარჯვენა და მარცხენა სანაპიროები მხოლოდ ერთი, მეტეხის ხიდით იყო დაკავშირებული. მას შემდეგ, რაც თბილისმა სწრაფი ზრდა და ურბანული განვითარება განიცადა, უფრო მეტი ახალი ხიდი გახდა საჭირო ორი განცალკევებული სანაპიროს დასაკავშირებლად. ეს ხიდები შეგვიძლია აღვიქვათ, როგორც იმ ერთი ჯაჭვის ნაწილები, რომელმაც შეაკავშრა თბილისი, მაგრამ, ამის შედეგად, მდინარის აღქმა ნელ-ნელა მოსწყდა ქალაქს. შესაბამისად , ეს პროექტი მიზნად ისახავს, შეახსენოს ადამიანებს მდინარის არსებობა და ხელახლა დააკავშიროს ისინი მათან და იმ მრავალფეროვან სოციალურ მოწყობასთან, რომელსაც ის წარმოქმნის.

Previously used as a train stop, the “Borjomi Station” now contains three different spaces: A space for selling clothes, a space to buy food, and bridges in between, connecting the two areas. The Bazaar is now designed away, hidden from the eye, enclosed in metal sheets. Although the two main sections are visually identical, the sound in these spaces are diverse.

Customers walk directly towards their desired vendors for food, while in the meantime, meters away you hear clients browsing through the clothes, hangers clicking - and then you stumble across sudden silences in the middle.

Project “Gachereba (Stop)” aims to convey the sonic experience of the “Borjomi Station” to the listeners. It also speaks about the different forms of continuity and embraces both silence - and chaos.

Now Gacherdi (Stop) - and listen…

უწინ მატარებლის გაჩერება - დღეს კი “ბორჯომის ვაგზალი” - სამი სივრცისგან, ტანსაცმლის ბაზრობის, აგრონომიული ბაზრისა და ამ ორი კონსტრუქციის შემაერთებელი, შუაში გადებული ხიდებისგან შედგება. სახე იცვალა, როგორც არქიტექტურულად, ასევე ფუნქციურად. მეტალში გახვეული გაჩერება ახლა შედარებით დაფარულია თვალისგან. მიუხედავად იმისა, რომ ორი მთავარი მონაკვეთი ვიზუალურად ერთმანეთის იდენტურია, ბგერები ამ სივრცეებში განსხვავდება.

მუშტარი გეზს სასურველი გამყიდველისკენ იღებს, ამავე დროს კი, ათიოდე მეტრის დაშორებით ისმის სწორხაზოვანი ნაბიჯების ხმა, მომხმარებლები თვალს ავლებენ ტანსაცმელს, საკიდები ერთმანეთს ეჯახებიან - შუაში გამოსული კი მოულოდნელ სიჩუმეს აწყდები.

პროექტი “გაჩერების” მიზანია მსმენელს გაუზიაროს აუდიო/აკუსტიკური გამოცდილება “ბორჯომის ვაგზალზე”. იგი ასევე საუბრობს განგრძობადობის განსხვავებულ სახეებზე და ხაზს უსვამს - როგორც სიჩუმის, ასევე ქაოსის ნიშნადობას.

ახლა კი გაჩერდი - და უსმინე…

Previously used as a train stop, the “Borjomi Station” now contains three different spaces: A space for selling clothes, a space to buy food, and bridges in between, connecting the two areas. The Bazaar is now designed away, hidden from the eye, enclosed in metal sheets. Although the two main sections are visually identical, the sound in these spaces are diverse.

Customers walk directly towards their desired vendors for food, while in the meantime, meters away you hear clients browsing through the clothes, hangers clicking - and then you stumble across sudden silences in the middle.

Project “Gachereba (Stop)” aims to convey the sonic experience of the “Borjomi Station” to the listeners. It also speaks about the different forms of continuity and embraces both silence - and chaos.

Now Gacherdi (Stop) - and listen…

უწინ მატარებლის გაჩერება - დღეს კი “ბორჯომის ვაგზალი” - სამი სივრცისგან, ტანსაცმლის ბაზრობის, აგრონომიული ბაზრისა და ამ ორი კონსტრუქციის შემაერთებელი, შუაში გადებული ხიდებისგან შედგება. სახე იცვალა, როგორც არქიტექტურულად, ასევე ფუნქციურად. მეტალში გახვეული გაჩერება ახლა შედარებით დაფარულია თვალისგან. მიუხედავად იმისა, რომ ორი მთავარი მონაკვეთი ვიზუალურად ერთმანეთის იდენტურია, ბგერები ამ სივრცეებში განსხვავდება.

მუშტარი გეზს სასურველი გამყიდველისკენ იღებს, ამავე დროს კი, ათიოდე მეტრის დაშორებით ისმის სწორხაზოვანი ნაბიჯების ხმა, მომხმარებლები თვალს ავლებენ ტანსაცმელს, საკიდები ერთმანეთს ეჯახებიან - შუაში გამოსული კი მოულოდნელ სიჩუმეს აწყდები.

პროექტი “გაჩერების” მიზანია მსმენელს გაუზიაროს აუდიო/აკუსტიკური გამოცდილება “ბორჯომის ვაგზალზე”. იგი ასევე საუბრობს განგრძობადობის განსხვავებულ სახეებზე და ხაზს უსვამს - როგორც სიჩუმის, ასევე ქაოსის ნიშნადობას.

ახლა კი გაჩერდი - და უსმინე…

Previously used as a train stop, the “Borjomi Station” now contains three different spaces: A space for selling clothes, a space to buy food, and bridges in between, connecting the two areas. The Bazaar is now designed away, hidden from the eye, enclosed in metal sheets. Although the two main sections are visually identical, the sound in these spaces are diverse.

Customers walk directly towards their desired vendors for food, while in the meantime, meters away you hear clients browsing through the clothes, hangers clicking - and then you stumble across sudden silences in the middle.

Project “Gachereba (Stop)” aims to convey the sonic experience of the “Borjomi Station” to the listeners. It also speaks about the different forms of continuity and embraces both silence - and chaos.

Now Gacherdi (Stop) - and listen…

უწინ მატარებლის გაჩერება - დღეს კი “ბორჯომის ვაგზალი” - სამი სივრცისგან, ტანსაცმლის ბაზრობის, აგრონომიული ბაზრისა და ამ ორი კონსტრუქციის შემაერთებელი, შუაში გადებული ხიდებისგან შედგება. სახე იცვალა, როგორც არქიტექტურულად, ასევე ფუნქციურად. მეტალში გახვეული გაჩერება ახლა შედარებით დაფარულია თვალისგან. მიუხედავად იმისა, რომ ორი მთავარი მონაკვეთი ვიზუალურად ერთმანეთის იდენტურია, ბგერები ამ სივრცეებში განსხვავდება.

მუშტარი გეზს სასურველი გამყიდველისკენ იღებს, ამავე დროს კი, ათიოდე მეტრის დაშორებით ისმის სწორხაზოვანი ნაბიჯების ხმა, მომხმარებლები თვალს ავლებენ ტანსაცმელს, საკიდები ერთმანეთს ეჯახებიან - შუაში გამოსული კი მოულოდნელ სიჩუმეს აწყდები.

პროექტი “გაჩერების” მიზანია მსმენელს გაუზიაროს აუდიო/აკუსტიკური გამოცდილება “ბორჯომის ვაგზალზე”. იგი ასევე საუბრობს განგრძობადობის განსხვავებულ სახეებზე და ხაზს უსვამს - როგორც სიჩუმის, ასევე ქაოსის ნიშნადობას.

ახლა კი გაჩერდი - და უსმინე…

Didube - an inevitability not a grand finale. An auditory mosaic made from screeching rails, pings of ticket stops, GORI GORI! KAZBEGI KAZBEGI!, chattering vendors and the moving of a myriad of products within the bazaar, all of which are unified by the unceasing movement of travelers on their ways to places unknown. Didube is a cornucopia of sound for you to explore. As you pass through you will encounter three distinct spaces which might have blended together under any circumstances outside of a sound walk. Pay attention to changes in what you see, smell, and feel

დიდუბე - გარდაუვალობა, არა გრანდიოზული დასასრული. სმენითი მოზაიკა, რომელიც მოიცავს ხმაურიან ლიანდაგების, ბილეთების შეძენის ხმებს, გორი გორი ყაზბეგი ყაზბეგი!, მოლაპარაკე გამყიდველებს და უთვალავი გასაყიდი პროდუქტის გადაადგილებას ბაზარში, ეს ყველაფერი გაერთიანებულია მოგზაურების უწყვეტი მოძრაობით უცნობი ადგილებისაკენ. დიდუბე არის ერთგვარი ხმების სიუხვის რქა, რომელიც თქვენ უნდა შეისწავლოთ. თქვენ შეხვდებით სამ მკვეთრად განსხვავებულ სივრცეს, რომლებიც შესაძლოა გაერთიანდა სხვადასხვა გარემოების გათვალისწინებით, რომლებიც არ უავშირდება ხმებს. ყურადღება მიაქციეთ იმ ცვლილებებს, რომლებსაც ხედავთ, ყნოსავთ და გრძნობთ.

Sound in Space is a collection of site-based sonic experiences designed for various public spaces in Tbilisi. ​​How do sonic landscapes conceal or reveal the historical, cultural, environmental and micropolitical forces that produced them?

Students from Northeastern University in Boston and the Free University of Tbilisi worked together for a week to develop immersive soundwalks for different spaces in the city. Operating between abstraction and narrative, ambience and description, the interactive compositions annotate the perceived landscape according to the movement of the listener. By shifting the auditory dimensions of a space while maintaining its given appearance, the projects draw out the sonic registers that shape, and are shaped by, that space. The resulting soundwalks are less explications of place and more a duet, where the everyday rhythms co-exist alongside the recorded soundscapes.